| Pojemność | Index |
|---|---|
| 1L | 1111103-001-01-999 |
| 4L | 1111103-004-01-999 |
| 10L | 1111103-010-01-999 |
| 20L | 1111103-020-01-999 |
| 20L Bag in Box | 1111103-B20-01-888 |
| 60L Design | 1111103-D60-01-888 |
| 60L | 1111103-060-01-999 |
| 208L | 1111103-208-01-999 |
| 1000L | 1111103-700-01-999 |
|
Opis produktu: |
| RAVENOL Extra Fuel Economy EFE SAE 0W-16 to oparty na PAO (polialfaolefiny) w pełni syntetyczny, lekkobieżny olej silnikowy wykonany w technologii USVO® i sprawdzonej technologii CleanSynto® do silników benzynowych aut osobowych, również z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa, zalecany szczególnie do pojazdów hybrydowych. Sformułowany z udziałem trójatomowego molibdenu i OFM (Organic Friction Modifiers), w celu obniżenia tarcia, zużycia mechanicznego oraz zużycia paliwa. Dzięki technologii USVO® osiągnięto wyjątkowo wysoką stabilność lepkości. Wyeliminowano wady polimerów podnoszących indeks lepkości, jednocześnie wykorzystując ich zalety. Zwiększyło to ochronę silnika, jego osiągi oraz czystość w okresach między wymianami oleju. Technologia USVO® sprawia, że produkt nie wykazuje żadnych strat ścinania podczas całego okresu między wymianami i jest wyjątkowo stabilny dla procesów utleniania. Wykorzystuje pozytywne właściwości wolframu, aby wygładzić strukturę powierzchni silnika, zmniejszając tarcie i zużycie oraz znacznie poprawiając wydajność mechaniczną. Gwarantuje doskonałe właściwości rozruchu zimnego silnika oraz wydłużone okresy wymiany oleju zgodnie z zaleceniami producenta. Dzięki nowej formulacji zapewnia bezpieczny film smarny nawet w bardzo wysokich temperaturach roboczych oraz chroni przed korozją i ubytkiem oleju przez utlenianie lub koksowanie. Poprzez znaczną oszczędność paliwa zmniejsza emisję zanieczyszczeń, czym przyczynia się do ochrony środowiska. |
|
Wskazówki dotyczące zastosowania: |
| Jako lekkobieżny olej silnikowy nadaje się do wymagających silników o wysokich osiągach. Zaleca się go do nowoczesnych silników benzynowych w samochodach osobowych, łącznie z wersją turbo i silnikami z wtryskiem bezpośrednim. Jest szczególnie zalecany do pojazdów hybrydowych we wszystkich warunkach eksploatacji, jeśli producent silnika zaleca olej Low-Viscosity o klasie lepkości SAE 0W-16, SAE 0W-20 lub SAE 5W-20. Nadaje się również do stosowania w pojazdach hybrydowych różnych producentów. |
|
Właściwości: |
|
|
Klasyfikacja jakościowa / Aprobaty / Specyfikacje / Nr OEM: |
Klasa jakości:
|
Aprobaty/specyfikacje:
|
|
Parametry techniczne: |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Uwagi: |
| Wszystkie podane dane są wartościami przybliżonymi i podlegają wahaniom przyjętym w handlu. Wszystkie dane odpowiadają obecnemu stanowi wiedzy i naszego rozwoju. Zastrzega się zmiany. Wszystkie odniesienia do normy DIN służą tylko opisaniu wyrobu i nie stanowią gwarancji. W przypadkach problematycznych żądać porady technicznej. |
Copyright © 2025 Ravenol Polska Spółka z o.o. Wszelkie prawa zastrzeżone.
